Ab August 2025 wird in Lomé ein schwimmendes Terminal mit einer Kapazität von 160.000 Tonnen stehen, das von der United Petro Group (UPG) betrieben wird. Das Unternehmen ist in über 16 Ländern in Afrika, Asien, Europa und Lateinamerika tätig. Diese neue Erdölinfrastruktur wird 60.000 Tonnen Benzin und 100.000 Tonnen Diesel umfassen, die auf einem vor der Küste verankerten Schiff gelagert werden. Sie soll die ununterbrochene Versorgung der wichtigsten Märkte im westlichen und südlichen Afrika, darunter Ghana, Südafrika und Mosambik, sicherstellen. Das Projekt ist umstritten, da es die Rentabilität jeder Raffinerie in Subsahara-Afrika untergrabe. Togo betont jedoch die Effizienz des Seehandels.